Cijfers liegen nooit: in december vorig jaar stopten 21.000 zzp'ers, 50% meer dan dezelfde maand een jaar eerder. Met name in de zorg, bouw en de bezorgsector zie je flinke verschuivingen nu de Belastingdienst handhaaft op schijnzelfstandigheid. De ABU, de Algemene Bond Uitzendondernemingen ging in haar (online) magazine op zoek naar de achtergronden en liet Lodewijk van Nooten van Bikeshift aan het woord.
Bikeshift ziet als recruitmentplatform voor de logistieke sector en duurzame bezorging deze verschuiving uit eerste hand gebeuren. Grote spelers zoals Uber Eats, Bol.com en Thuisbezorgd werken met minder zzp'ers, Bikeshift maakte deze keuze al jaren geleden. En bewust.
"Voor zzp'ers is naar mijn idee geen plaats in deze sector," legt onze oprichter Lodewijk van Nooten in het ABU Magazine uit. "De uurtarieven die je voor zelfstandigen zou moeten betalen om concurrerend te zijn, zijn simpelweg te laag. Wij kiezen daarom voor duurzame arbeidscontracten." Deze aanpak biedt niet alleen stabiliteit voor onze fietskoeriers, maar heeft ook de sector als geheel versterkt. "Door zzp'ers te laten werken voor tarieven onder het minimumloon, creëer je een businessmodel gebaseerd op uitbuiting," aldus Van Nooten. “Dat willen we eenvoudigweg niet.”
ABU-directeur Jurriën Koops vergelijkt de huidige situatie treffend met een 'staredown': "Aan de ene kant staan opdrachtgevers die zeggen 'wij stoppen met zzp', aan de andere kant zzp'ers met de boodschap 'wij willen niet in loondienst'.” Rika Coppens, CEO van House of HR, pleit voor het Belgische model: "Schaf het fiscale voordeel af en verplicht zzp'ers sociale premies af te dragen. Zo behoud je solidariteit tussen werkenden.”
Bij Bikeshift geloven we dat de huidige ontwikkelingen uiteindelijk leiden tot een gezondere sector. "De werkende is de grootste winnaar," concludeert Van Nooten. "Ik verwacht dit jaar echt een omslagpunt. Onze fietskoeriers behouden de flexibiliteit om zelf hun werktijden te bepalen, maar met het comfort van goede verzekeringen, training en begeleiding. Zo bouwen we aan een duurzame toekomst – voor onze planeet én voor onze mensen.”
Het hele artikel in het ABU-magazine is hier te lezen.
